从宁德时代本身而言，屈放认为，车企自研电池且布局上游原材料，会在一定程度上对宁德时代的市场空间提出挑战。洪杨认为，出于新能源汽车增速情况和锂价下行空间有限、成本下降速度情况等因素考量，预计宁德时代今年利润增长压力较大。