船舶用“吨”表示级别的由来
现在的船舶大多用“吨级”来衡量大小，如“万吨级”。那么，这个“吨”是怎样得来的呢？其实，船舶的“吨级”与重量的“吨”并不相同，并不是指一艘船的重量。
15世纪时，英国的航海事业已经非常发达，造船业因此也非常兴旺。当时，英国根据船的大小来决定纳税金的多少，衡量标准是看一艘船上能装多少个酒樽。比如，一艘船能装400个酒樽，就称这艘船为400吨级。这种酒樽的容积为252加仑，装满酒时重2240磅（1016.064千克）。因敲击空酒樽时，会发出“吨、吨”的声响，所以就将樽叫做“吨”了。2240磅就是1英吨。后来，人们计算船舶容积就用这个单位，一直沿用至今。
交通信号
19世纪初，英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故。1868年12月10日，英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯——煤气交通信号灯，这是城市街道的第一盏信号灯。随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，第一盏三色灯（红、黄、绿三种标志）于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器，由于它的诞生，使城市交通大为改善。采用三色信号灯是因为人们常以红色代表危险，黄色代表警觉，绿色代表安全。由于红光的穿透力最强，而且不容易被散射，即使空气能见度比较低，也容易被看见，不会发生事故。中国最早的马路红绿灯，1928年出现在上海的英租界。