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"推重比是衡量发动机性能的重要技术指标,鉴于当前可实现涡前燃气温度高于涡轮叶片承载温度,使用高性能叶片材料可以提高涡轮进口温度,使航空发动机在重量不变的情况下获得更大的推力,从而提高推重比。相关研究显示,涡轮进口温度每提高100℃,航空发动机的推重比能够提高10%左右。“据说,现有推重比勉强摸到10一级的发动机涡轮进口平均温度达到1600℃,很多预计未来规划,新一代发动机的涡轮进口温度有望达到1800℃左右。”成华南的声音,激动的有些飘忽,“咱们的T5新材料,能够承受2400℃...